滋賀県内の国道交差点で今年２月、渋滞緩和を目指して新しい信号システムを始めたところ、逆に渋滞が増えた――。県警は１６日、来月４日から一部の運用を休止すると発表した。

　新システムは、車両感知器を使い、混雑した車線の点灯時間を長くする「ムーブメント信号」。昨年度の警察庁のモデル事業に応募し、交通量の多い名神高速栗東インターチェンジ近くの国道１、８号の４交差点（栗東、野洲市）に約１億４千万円かけて導入した。

　ところが、信号の表示を直進、右折、左折の矢印のみとし、直進を優先したため、これまで青信号の間でも右折できていた車が、直進の矢印の間に右折車線に停滞。右折の矢印の時間はほとんど変わらなかったため、車が後方の走行車線にまで並ぶ事態が続出した。

ttp://www.asahi.com/national/update/1117/OSK201111170005.html?ref=rss
いやーインターネット環境もいまやどこにでもありますが、
もの事には何事も良し悪しがあるのだなとつくづく思います。。






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