夕暮れの流星群
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新幹線ストップ、ソフトに不具合か 到着時刻表示されず
JR東日本の五つの新幹線すべてが一時止まった17日のトラブルは、運行管理システムのソフトの不具合が原因だった可能性が高いことが、同社への取材で分かった。15本が運休し、124本が最大2時間13分遅れ、影響した乗客は約8万1200人に膨らんだ。
JR東では15日にも小山駅(栃木県小山市)で架線が切れて信号機も故障。東北、山形、秋田の各新幹線が最大約4時間止まるトラブルがあった。国土交通省関東運輸局は17日午後、JR東に二つのトラブルの原因調査と再発防止を求める警告文を出した。
JR東によると、トラブルが起きたのは「COSMOS(コスモス)」と呼ばれるシステム。都内の新幹線運行本部室内にあるダイヤ管理用モニター22台のすべてで、到着予定時刻を示す青い線が正常に表示されなくなった。各駅に運行データがきちんと届いているか確認するため、全列車を止めたという。
JR東は、システムのソフトに不具合があった可能性が高いとみている。列車を止めてテストデータを送ったところ、駅の端末で適正に受信。モニター表示も約30分後には正常に戻った。
このシステムは2008年12月にも人為的ミスで不具合を起こし、始発から約3時間にわたってすべての新幹線が止まるなど、過去にも何度かトラブルが起きている。ソフト更新など改修直後が大半という。しかし、担当者は「昨年12月のダイヤ改定以降は改修しておらず、今回は心当たりがない」と話しており、ソフトを開発したメーカーとともに調べている。
JR東は1995年、新幹線網が拡大したためにコスモスを使い始めた。運行管理や情報監視など七つのサブシステムに分かれ、新幹線の運行にかかわるすべての業務を一元管理している。
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JR東では15日にも小山駅(栃木県小山市)で架線が切れて信号機も故障。東北、山形、秋田の各新幹線が最大約4時間止まるトラブルがあった。国土交通省関東運輸局は17日午後、JR東に二つのトラブルの原因調査と再発防止を求める警告文を出した。
JR東によると、トラブルが起きたのは「COSMOS(コスモス)」と呼ばれるシステム。都内の新幹線運行本部室内にあるダイヤ管理用モニター22台のすべてで、到着予定時刻を示す青い線が正常に表示されなくなった。各駅に運行データがきちんと届いているか確認するため、全列車を止めたという。
JR東は、システムのソフトに不具合があった可能性が高いとみている。列車を止めてテストデータを送ったところ、駅の端末で適正に受信。モニター表示も約30分後には正常に戻った。
このシステムは2008年12月にも人為的ミスで不具合を起こし、始発から約3時間にわたってすべての新幹線が止まるなど、過去にも何度かトラブルが起きている。ソフト更新など改修直後が大半という。しかし、担当者は「昨年12月のダイヤ改定以降は改修しておらず、今回は心当たりがない」と話しており、ソフトを開発したメーカーとともに調べている。
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95キロで蛇行し歩道へ 危険運転罪で起訴 4人死傷
東京都大田区の都道交差点で昨年12月、乗用車が歩道に乗り上げ、男児2人が死亡、祖父母らが重軽傷を負った事故で、東京地検は17日、自動車運転過失致死傷容疑で送検された同区東雪谷3丁目、造園会社勤務宮田智裕容疑者(20)を危険運転致死傷罪で起訴した。制限速度(50キロ)を大幅に上回る約95キロで蛇行運転し、車が制御困難な状態に陥ったと判断した。
起訴状などによると、宮田容疑者は昨年12月26日午後9時45分ごろ、都道(中原街道)を乗用車で走行中、蛇行運転する目的で、片側2車線の外側の車線から急に右にハンドルを切って内側の車線に進路変更し、約95キロを出していたため暴走。「田園調布本町」交差点の歩道に突っ込み、信号待ちしていた4人をはね、栃木県下野市川中子の小学3年水島光偉(みつより)君(9)といとこのさいたま市緑区下野田、幼稚園児水島遼人(はると)君(6)を死亡させ、一緒にいた祖父(68)と祖母(67)に重傷を負わせたとされる。車に同乗していた友人の男性3人にもけがを負わせたという。
捜査関係者によると、宮田容疑者は友人と温泉施設に行く途中で、「気分が高揚し、スピードを出してしまった」と供述しているという。
宮田容疑者は現場の東約400メートルの交差点で赤信号で停止した後、緩い上り坂を加速しながら蛇行を繰り返していたという。現場の手前では、前の車を左側から追い越してすぐに内側車線に戻った際、車体が右斜め前に流れて右折レーンにはみ出たため、左に急ハンドルを切った。その結果、車が交差点内で回転し、歩道に突っ込んだという。
宮田容疑者は当初、「60〜70キロで走行していた」と供述。しかし、警視庁がスリップ痕や車の壊れ具合などを調べたところ、約95キロ出ていたことが判明した。
危険運転罪は従来、飲酒運転や信号無視、カーブでの速度超過などに適用されてきた。飲酒などがない、直線道路での事故への適用は極めて異例という。
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=1affc4b743a2777084bdb275bb302202
「辺りを払う」という慣用句があります。
他を近くによせない。美麗、威厳などで周囲を威圧する様子。
堂々としている様子。
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東京都大田区の都道交差点で昨年12月、乗用車が歩道に乗り上げ、男児2人が死亡、祖父母らが重軽傷を負った事故で、東京地検は17日、自動車運転過失致死傷容疑で送検された同区東雪谷3丁目、造園会社勤務宮田智裕容疑者(20)を危険運転致死傷罪で起訴した。制限速度(50キロ)を大幅に上回る約95キロで蛇行運転し、車が制御困難な状態に陥ったと判断した。
起訴状などによると、宮田容疑者は昨年12月26日午後9時45分ごろ、都道(中原街道)を乗用車で走行中、蛇行運転する目的で、片側2車線の外側の車線から急に右にハンドルを切って内側の車線に進路変更し、約95キロを出していたため暴走。「田園調布本町」交差点の歩道に突っ込み、信号待ちしていた4人をはね、栃木県下野市川中子の小学3年水島光偉(みつより)君(9)といとこのさいたま市緑区下野田、幼稚園児水島遼人(はると)君(6)を死亡させ、一緒にいた祖父(68)と祖母(67)に重傷を負わせたとされる。車に同乗していた友人の男性3人にもけがを負わせたという。
捜査関係者によると、宮田容疑者は友人と温泉施設に行く途中で、「気分が高揚し、スピードを出してしまった」と供述しているという。
宮田容疑者は現場の東約400メートルの交差点で赤信号で停止した後、緩い上り坂を加速しながら蛇行を繰り返していたという。現場の手前では、前の車を左側から追い越してすぐに内側車線に戻った際、車体が右斜め前に流れて右折レーンにはみ出たため、左に急ハンドルを切った。その結果、車が交差点内で回転し、歩道に突っ込んだという。
宮田容疑者は当初、「60〜70キロで走行していた」と供述。しかし、警視庁がスリップ痕や車の壊れ具合などを調べたところ、約95キロ出ていたことが判明した。
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いじめ調査
「保護者の苦情で不眠症」教諭提訴 保護者「娘に差別」
埼玉県の市立小学校に勤務する女性教諭が、再三クレームを受けて不眠症に陥ったとして、担任する学級の女子児童の両親を提訴していたことがわかった。慰謝料500万円を求め、さいたま地裁熊谷支部で係争中だ。文部科学省によると、「保護者が学校を訴える例はあるが、逆のケースは聞いたことがない」という。
提訴したのは昨年9月。訴状などによると、教諭は1991年に教員になり、昨年4月からこの女児の学級を担任。同年6月、女児と他の女子児童とのいさかいを仲裁した際、母親から電話で「相手が悪いのに娘に謝らせようとした」と非難された。
これを皮切りに、同月末から7月中旬にかけて、児童の近況を伝える連絡帳に母親から「先生が自分の感情で不公平なことをして子どもを傷つけています」などと8度書き込まれた。
さらに、父親や母親から文科省や市教育委員会に対し、口頭や文書で批判されたほか、女児の背中に触れただけで警察に暴行容疑で被害を訴えられたという。
こうした一連の行為により教諭は不眠症に陥り、「教員生活の継続に重大な支障を生じさせられた」と主張している。教諭ら学校側と両親が話し合う場も設定されたが、両親が拒否したという。
小学校側は提訴の翌月、市教委に対し、「モンスターペアレンツに学校や教師が負けないようにし、教諭が教員を代表して訴訟を行っていると受け止めている」という校長名の文書を提出している。
両親は訴訟の中で、連絡帳への書き込みについて「娘は繰り返し嫌がらせや差別をされ、ストレスで体調が悪くなっている。このままでは学校に行けなくなってしまうので、抗議した」と説明。市教委に文書を提出した点については「教諭が話し合いを拒否している。娘が安心して学校に通うための正当な行為」と主張し、訴えを退けるように求めている。
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埼玉県の市立小学校に勤務する女性教諭が、再三クレームを受けて不眠症に陥ったとして、担任する学級の女子児童の両親を提訴していたことがわかった。慰謝料500万円を求め、さいたま地裁熊谷支部で係争中だ。文部科学省によると、「保護者が学校を訴える例はあるが、逆のケースは聞いたことがない」という。
提訴したのは昨年9月。訴状などによると、教諭は1991年に教員になり、昨年4月からこの女児の学級を担任。同年6月、女児と他の女子児童とのいさかいを仲裁した際、母親から電話で「相手が悪いのに娘に謝らせようとした」と非難された。
これを皮切りに、同月末から7月中旬にかけて、児童の近況を伝える連絡帳に母親から「先生が自分の感情で不公平なことをして子どもを傷つけています」などと8度書き込まれた。
さらに、父親や母親から文科省や市教育委員会に対し、口頭や文書で批判されたほか、女児の背中に触れただけで警察に暴行容疑で被害を訴えられたという。
こうした一連の行為により教諭は不眠症に陥り、「教員生活の継続に重大な支障を生じさせられた」と主張している。教諭ら学校側と両親が話し合う場も設定されたが、両親が拒否したという。
小学校側は提訴の翌月、市教委に対し、「モンスターペアレンツに学校や教師が負けないようにし、教諭が教員を代表して訴訟を行っていると受け止めている」という校長名の文書を提出している。
両親は訴訟の中で、連絡帳への書き込みについて「娘は繰り返し嫌がらせや差別をされ、ストレスで体調が悪くなっている。このままでは学校に行けなくなってしまうので、抗議した」と説明。市教委に文書を提出した点については「教諭が話し合いを拒否している。娘が安心して学校に通うための正当な行為」と主張し、訴えを退けるように求めている。
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発信元偽り迷惑メール容疑 出会い系サイト社長ら逮捕
発信元を偽ったメールアドレスで不特定多数に迷惑メールを送信したとして、京都府警は17日、出会い系サイト運営会社ユニバーサルフリークス(東京都豊島区)の代表取締役社長、岩田敏雄容疑者(36)=同区西池袋3丁目=ら7人を特定電子メール送信適正化法違反(送信者情報の偽造)の疑いで逮捕し、発表した。岩田容疑者は「間違いない」と認めているという。
府警によると、岩田容疑者らは昨年10月3日、送信者を特定されないよう偽造したメールアドレスを使い、出会い系サイトの広告メールを不特定多数の携帯電話などに送った疑いがある。捜査当局に追跡されないよう中国やフィリピンのサーバーを経由させる手口で、1回に約500万通を送信していたとみられる。
特定電子メール送信適正化法では、受信者が許可しない限り、すべての広告メールの送信が禁じられている。
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身上調査のコツ
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府警によると、岩田容疑者らは昨年10月3日、送信者を特定されないよう偽造したメールアドレスを使い、出会い系サイトの広告メールを不特定多数の携帯電話などに送った疑いがある。捜査当局に追跡されないよう中国やフィリピンのサーバーを経由させる手口で、1回に約500万通を送信していたとみられる。
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雪で列車が立ち往生 乗客5人5時間閉じこめ 島根
西日本は17日も冬型の気圧配置が続き、各地で雪の影響がでた。
同日午後2時ごろ、島根県奥出雲町八川のJR木次線で、宍道(松江市)発備後落合(広島県庄原市)行きの普通列車(1両編成)が線路上に積もった雪だまりに突っ込んで動けなくなった。乗客5人は無事で車両に大きな損傷はなかった。1.3キロ南西には最寄りの三井野原駅があるが、積雪が1メートルを超えており、線路に並行する国道も遠いため避難できず、列車が動き出すまで約5時間にわたり閉じこめられた。
JR東海によると、東海道新幹線は、午前6時3分新大阪発東京行きの「のぞみ202号」が113分遅れたのを最大に、同日中に上下線283本が遅れ、約20万2千人に影響した。
大阪管区気象台によると、西日本は18日、日本海側は一部で雨や雪がちらつくものの、太平洋側はおおむね晴れ、気温も平年並みに戻る見込みという。
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=618069184055cce0c53b986ed3787c49
「あわび貝の片想い」ってことわざありますよね。
これはあわびの貝殻は1枚だけに見えることから、片想いの事を言うの
ですが、実はあわびは巻貝なのでもともと1枚の貝なのです。
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西日本は17日も冬型の気圧配置が続き、各地で雪の影響がでた。
同日午後2時ごろ、島根県奥出雲町八川のJR木次線で、宍道(松江市)発備後落合(広島県庄原市)行きの普通列車(1両編成)が線路上に積もった雪だまりに突っ込んで動けなくなった。乗客5人は無事で車両に大きな損傷はなかった。1.3キロ南西には最寄りの三井野原駅があるが、積雪が1メートルを超えており、線路に並行する国道も遠いため避難できず、列車が動き出すまで約5時間にわたり閉じこめられた。
JR東海によると、東海道新幹線は、午前6時3分新大阪発東京行きの「のぞみ202号」が113分遅れたのを最大に、同日中に上下線283本が遅れ、約20万2千人に影響した。
大阪管区気象台によると、西日本は18日、日本海側は一部で雨や雪がちらつくものの、太平洋側はおおむね晴れ、気温も平年並みに戻る見込みという。
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