新潟のタクシー各社に立ち入り　公取委、運賃カルテルか
　新潟市などで営業するタクシー各社が、小型車の初乗り料金を５７０円に値上げするなどの価格カルテルを結んだ疑いがあるとして、公正取引委員会は２６日、同市内のタクシー会社十数社や新潟市ハイヤータクシー協会を独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで立ち入り検査した。

　小泉政権時代の規制緩和で新規参入や増車が相次いだ結果、低運賃競争に陥り、さらに景気低迷で利用が落ち込んでいることが、カルテルの背景にあるとみられる。

　国土交通省北陸信越運輸局によると、「新潟交通圏」の小型車の初乗り料金は７００メートル３００円、１．３キロ５４０円、１．５キロ５４０円など７体系に分かれていた。

　しかし、２０１０年２月２５日〜３月５日、同圏で営業する２６社が順次、小型車を含む計１０８２台分のタクシー運賃の値上げを申請した。同運輸局は３月２６日に値上げを認可。各社は４月に順次、小型車の初乗りで１．３キロ５７０円、以後２９９メートルごとに８０円ずつ加算する値上げに踏み切った。

　関係者によると、各社は０９年秋ごろから協議し、同一価格での営業に合意したとみられる。

　タクシーをめぐっては、新規参入や増車を容易にした０２年の規制緩和で、各地で台数が増え、１０円単位の値下げ競争が始まった。このため、規制を再び強める特別措置法が０９年１０月に施行された。供給過剰になった「特定地域」を指定し、台数を減らしやすくしたり、料金を一定の範囲よりも下げにくくしたりした。新潟交通圏も特定地域に指定され、台数を減らす計画が進められていた。

　新潟市ハイヤータクシー協会は「調査を受けているのは事実だが、コメントできない」としている。

　新潟交通圏のタクシー各社は０７年６月にも、格安運賃の３社を、市内の共通タクシー券に参加できないようにしたとして、２０社が公取委の排除措置命令を受けた。（小島寛明、佐々木学）


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どんだけ平和を訴えてもほんの一握りの心ない人間がいれば
それは叶わない。そういうものなんでしょうか、、、(--)

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