九州新幹線、熟練工のスゴイ技　車両工場をパノラマで
　九州新幹線が３月１２日、全線開通する。新型のＮ７００系が投入される「みずほ」と「さくら」が山陽・九州新幹線を直通運転し、現行車両の「つばめ」は新八代から博多まで延伸する。
【パノラマ】新幹線支える熟練技【パノラマ】新Ｎ７００系の車内【パノラマ】新Ｎ７００系、これがグリーン車
　新型車両の製造工場のひとつ、川崎重工業兵庫工場（神戸市兵庫区）では、曲面にしたアルミ板を熟練工がつなぎ合わせ、車両先頭部のなめらかな形を作り上げていた。外観は青磁をイメージした薄い藍色で、内装には木を多く使った。普通車指定席は４列シートでグリーン車なみの快適性だ。

　「みずほ」は新大阪―鹿児島中央間をこれまでより７７分短い最速３時間４５分で結び、博多―鹿児島中央間も最速１時間１９分。最高時速３００キロを支える力をカメラで追った。


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「怒りを移す」といいますね。
立腹して、他の関係ないものにまで当り散らす。
八つ当たりですね〜〜。。
人間は何と言っても感情で生きてますから、しょうがない時
はあります。それを制御できるのが大人、でしょうか。

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