夕暮れの流星群
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緊急地震速報、44%は基準以下の揺れ 間に合わぬ例も
大きな揺れが来る前に警報を出す気象庁の緊急地震速報。最大震度5弱以上と予測した地震で、震度4以上の揺れが想定される地域(予報区)に発令する。しかし、警報発令後に実際、震度4以上が観測された予報区は全体の56%。さらに全域や一部で警報が間に合わなかった予報区はほぼ半数になる。総務省は11月、改善を勧告したが、気象庁は「限界がある情報だということを知って欲しい」としている。
緊急地震速報が気象業務法の「予報、警報」と位置づけられて12月で3年。これまでに17件が発令されている。
気象庁によると、予報区は全国187地域に分割されており、震度4以上と予測し、警報が出されたのは延べ168区。しかし、実際には震度3にとどまった予報区が34区(約20%)、震度2以下が41区(約24%)あった。
気象庁は震度予測について、「プラスマイナス1の誤差は想定内」と説明している。地震で発表される震度は通常、多数の観測点のデータを分析して出すが、緊急地震速報の場合、迅速性を重視し、一つの観測点のデータで判断する場合もあるからだ。
北海道石狩地方で今月2日にあった地震では、一つの観測点のデータで震度を予測して警報を出したが、結局は震度3にとどまった。横山博文・地震津波監視課長は「1観測点のデータで正確に予測できる場合もあるが、観測点の位置や地盤、地震のメカニズムの違いで、誤差が出るのはやむを得ない」と話す。
また、警報が出された延べ168区のうち、予測通り震度4以上が観測された93区をみると、全域で警報が間に合ったのは48区(約52%)にとどまる。全域で間に合わなかったのは21区(約23%)、一部で間に合ったのは24区(約26%)だった。
なぜ、警報を間に合わせるのが難しいのか。
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漢字検定2級を持っていますが、高校の頃の話なので、、、
良く覚えてないんですよね、、意味ねーなーw
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大きな揺れが来る前に警報を出す気象庁の緊急地震速報。最大震度5弱以上と予測した地震で、震度4以上の揺れが想定される地域(予報区)に発令する。しかし、警報発令後に実際、震度4以上が観測された予報区は全体の56%。さらに全域や一部で警報が間に合わなかった予報区はほぼ半数になる。総務省は11月、改善を勧告したが、気象庁は「限界がある情報だということを知って欲しい」としている。
緊急地震速報が気象業務法の「予報、警報」と位置づけられて12月で3年。これまでに17件が発令されている。
気象庁によると、予報区は全国187地域に分割されており、震度4以上と予測し、警報が出されたのは延べ168区。しかし、実際には震度3にとどまった予報区が34区(約20%)、震度2以下が41区(約24%)あった。
気象庁は震度予測について、「プラスマイナス1の誤差は想定内」と説明している。地震で発表される震度は通常、多数の観測点のデータを分析して出すが、緊急地震速報の場合、迅速性を重視し、一つの観測点のデータで判断する場合もあるからだ。
北海道石狩地方で今月2日にあった地震では、一つの観測点のデータで震度を予測して警報を出したが、結局は震度3にとどまった。横山博文・地震津波監視課長は「1観測点のデータで正確に予測できる場合もあるが、観測点の位置や地盤、地震のメカニズムの違いで、誤差が出るのはやむを得ない」と話す。
また、警報が出された延べ168区のうち、予測通り震度4以上が観測された93区をみると、全域で警報が間に合ったのは48区(約52%)にとどまる。全域で間に合わなかったのは21区(約23%)、一部で間に合ったのは24区(約26%)だった。
なぜ、警報を間に合わせるのが難しいのか。
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老人ホーム一時金「保全せず」26% 首都圏調査
有料老人ホームの契約・解約に絡んだ苦情が後を絶たないことから、内閣府の消費者委員会が首都圏の1357施設を調べたところ、老人福祉法で「入居一時金」の保全が義務づけられている施設のうち、4分の1以上が保全をしていない実態が分かった。入居者が途中で解約する時に返金が滞る恐れがあり、消費者委は細川律夫厚生労働相に同法による規制強化を求める方針だ。
国民生活センターなどによると、全国の相談窓口に寄せられた有料老人ホームの苦情は2003年度の151件から増え続け、09年度は428件。今年も4月〜11月上旬で223件と、前年同期(200件)を上回るペースだ。毎年、8割が契約・解約のトラブルで、特に一時金の返金を巡る苦情が目立つという。
消費者委は11月、施設数が多く、苦情件数が全体の半数以上を占める東京、神奈川、千葉、埼玉の4都県に届け出ている1357施設を調査。入居希望者らに示さねばならない重要事項説明書を取り寄せ、一時金の扱いや解約時の返金方法などを分析した。
一時金方式をとる施設は全体の72%で、月払い方式の施設は12%、両者を選べる選択方式が16%。一時金の額は3万円〜3億円台と幅広く、各施設の最高額でみた平均は約1280万円だった。
一時金方式と選択方式の施設で、一時金の保全義務が課された06年4月以降にできた519施設のうち、26%にあたる137施設が、保全措置は「なし」としていた。何も記していない施設や、認められていない方法で「保全している」とうたう施設も26あった。
厚労省は指針で、義務化前にできた施設にも保全の努力義務を求めているが、そうした施設の場合、7割近くが保全措置をとっていなかった。
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=7641714308704551dfcf6aef6b53fee5
「垢で死んだものはいない」という慣用句がありますね。
どんなに垢だらけになっても死にはしない、って意味ですけど、、。
死にたくなるんではw?垢だらけっていうくらいだから何ヵ月も風呂
入らないみたいな事でしょうけど、、、不潔!!
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有料老人ホームの契約・解約に絡んだ苦情が後を絶たないことから、内閣府の消費者委員会が首都圏の1357施設を調べたところ、老人福祉法で「入居一時金」の保全が義務づけられている施設のうち、4分の1以上が保全をしていない実態が分かった。入居者が途中で解約する時に返金が滞る恐れがあり、消費者委は細川律夫厚生労働相に同法による規制強化を求める方針だ。
国民生活センターなどによると、全国の相談窓口に寄せられた有料老人ホームの苦情は2003年度の151件から増え続け、09年度は428件。今年も4月〜11月上旬で223件と、前年同期(200件)を上回るペースだ。毎年、8割が契約・解約のトラブルで、特に一時金の返金を巡る苦情が目立つという。
消費者委は11月、施設数が多く、苦情件数が全体の半数以上を占める東京、神奈川、千葉、埼玉の4都県に届け出ている1357施設を調査。入居希望者らに示さねばならない重要事項説明書を取り寄せ、一時金の扱いや解約時の返金方法などを分析した。
一時金方式をとる施設は全体の72%で、月払い方式の施設は12%、両者を選べる選択方式が16%。一時金の額は3万円〜3億円台と幅広く、各施設の最高額でみた平均は約1280万円だった。
一時金方式と選択方式の施設で、一時金の保全義務が課された06年4月以降にできた519施設のうち、26%にあたる137施設が、保全措置は「なし」としていた。何も記していない施設や、認められていない方法で「保全している」とうたう施設も26あった。
厚労省は指針で、義務化前にできた施設にも保全の努力義務を求めているが、そうした施設の場合、7割近くが保全措置をとっていなかった。
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「垢で死んだものはいない」という慣用句がありますね。
どんなに垢だらけになっても死にはしない、って意味ですけど、、。
死にたくなるんではw?垢だらけっていうくらいだから何ヵ月も風呂
入らないみたいな事でしょうけど、、、不潔!!
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すぐ消えるたばこ、火災予防で導入? でも味、費用は…
住宅火災の主な原因の「たばこ」。その被害を減らそうと、総務省消防庁は放置すると自然に火が消える「低延焼性たばこ」の導入をたばこ業界に求める検討を始めた。燃焼速度を遅くする物質を組み込んだたばこで、北米を中心に普及が進む。だが、値上げで打撃を受けたばかりのたばこ業界からは「たばこ離れが加速しかねない」との悲鳴が上がっている。
消防庁のまとめによると、2009年の住宅火災の死者1023人のうち約2割にあたる193人は、たばこが発火元とされる。損害額とともに毎年のように1位だ。喫煙者数は減少しているのに、たばこ火災の被害はなかなか減らない。
全国消防長会は6月、たばこ火災への対策を進めるよう消防庁長官に要望書を提出。消防庁は12月2日、協議会で話し合いを始めた。消防長会からの要望の一つが「低延焼性たばこの普及促進に向けた検討」だ。酸素の供給を抑える部分を組み込み、燃焼速度を遅くする。火をつけたまま置いておくと消えるよう改良されている。
消防庁によると、カナダや米国の多くの州では、低延焼性たばこしか製造・販売ができないようになっている。欧州もこのたばこを導入する見通しだという。協議会では、これらの国の議論などを参考に、低延焼たばこの規制を設けるかどうか検討する。今年度末までに方向性をまとめる方針だ。
消防庁消防研究センターの実験では、布団用マットレスの上に火をつけたまま放置しても途中で消えたり、ごみ箱にティッシュと一緒に捨てても燃えなかったりしたケースがあったという。
しかし、たばこ業界は「火災の低減に効果があることを示す明確な証拠はない」として規制には消極的だ。「製造コストが既存品に比べて相当割高になる。カナダではたびたび自然に消え、消費者の不満が高まった。味も大きく変わる恐れがある」(ブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン)
「低延焼性たばこは『火災安全たばこ』ではない。喫煙者の意識改善など総合的な取り組みが重要だ。火を使わず、煙も出ない新しいスタイルのたばこも開発している」(日本たばこ産業)
たばこは10月に大幅に値上げしたばかり。約11万の中小販売店が加盟する全国たばこ販売協同組合連合会の稲毛義人副会長は「販売数量が大幅に減り、街のたばこ屋は危機的状況。たばこ離れをこれ以上加速させないよう、味や価格に及ぼす影響を最小限にとどめる研究や検証を行ってほしい」と訴える。(大久保泰)
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=6573e902c4078bf0f83ee8ead36de4dd
「家貧しくて良妻を思う」という慣用句があります。
家が貧しくなると、家庭を切り盛りしてくれる良い妻が欲しい
と思う。国や組織が乱れると、良き大臣や補佐役が必要になる
という喩え。です。
今の日本に良妻はいませんね、、、、。
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石川県の求人情報
CR叶姉妹危機一髪!
住宅火災の主な原因の「たばこ」。その被害を減らそうと、総務省消防庁は放置すると自然に火が消える「低延焼性たばこ」の導入をたばこ業界に求める検討を始めた。燃焼速度を遅くする物質を組み込んだたばこで、北米を中心に普及が進む。だが、値上げで打撃を受けたばかりのたばこ業界からは「たばこ離れが加速しかねない」との悲鳴が上がっている。
消防庁のまとめによると、2009年の住宅火災の死者1023人のうち約2割にあたる193人は、たばこが発火元とされる。損害額とともに毎年のように1位だ。喫煙者数は減少しているのに、たばこ火災の被害はなかなか減らない。
全国消防長会は6月、たばこ火災への対策を進めるよう消防庁長官に要望書を提出。消防庁は12月2日、協議会で話し合いを始めた。消防長会からの要望の一つが「低延焼性たばこの普及促進に向けた検討」だ。酸素の供給を抑える部分を組み込み、燃焼速度を遅くする。火をつけたまま置いておくと消えるよう改良されている。
消防庁によると、カナダや米国の多くの州では、低延焼性たばこしか製造・販売ができないようになっている。欧州もこのたばこを導入する見通しだという。協議会では、これらの国の議論などを参考に、低延焼たばこの規制を設けるかどうか検討する。今年度末までに方向性をまとめる方針だ。
消防庁消防研究センターの実験では、布団用マットレスの上に火をつけたまま放置しても途中で消えたり、ごみ箱にティッシュと一緒に捨てても燃えなかったりしたケースがあったという。
しかし、たばこ業界は「火災の低減に効果があることを示す明確な証拠はない」として規制には消極的だ。「製造コストが既存品に比べて相当割高になる。カナダではたびたび自然に消え、消費者の不満が高まった。味も大きく変わる恐れがある」(ブリティッシュ・アメリカン・タバコ・ジャパン)
「低延焼性たばこは『火災安全たばこ』ではない。喫煙者の意識改善など総合的な取り組みが重要だ。火を使わず、煙も出ない新しいスタイルのたばこも開発している」(日本たばこ産業)
たばこは10月に大幅に値上げしたばかり。約11万の中小販売店が加盟する全国たばこ販売協同組合連合会の稲毛義人副会長は「販売数量が大幅に減り、街のたばこ屋は危機的状況。たばこ離れをこれ以上加速させないよう、味や価格に及ぼす影響を最小限にとどめる研究や検証を行ってほしい」と訴える。(大久保泰)
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「家貧しくて良妻を思う」という慣用句があります。
家が貧しくなると、家庭を切り盛りしてくれる良い妻が欲しい
と思う。国や組織が乱れると、良き大臣や補佐役が必要になる
という喩え。です。
今の日本に良妻はいませんね、、、、。
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インフル対策先手必勝 保育園、ネットで感染情報共有
いよいよインフルエンザの季節。本格的な流行を前に、全国の保育園ではインターネットで感染情報を共有することで早期に察知し、拡大を防ぐ試みが始まっている。今シーズンのウイルスは「新型」と「季節性」両方の警戒が必要という。
堺市美原区の美原にし保育所(伏尾房枝所長、282人)。同保育所の看護師、田中幸枝さんは毎日、欠席した園児数などをパソコンに入力する。17日は欠席者23人、発熱者は4人。インフルエンザの子はいなかった。クリックすると、画面は中学校区別の地図に替わる。ほかの保育所でもインフルエンザの発症はない。周囲で感染が広がっていないことを確認して、田中さんは胸をなで下ろした。
「保育園欠席者・発症者情報収集システム」。国立感染症研究所(感染研)が今春に開発し、普及を進めている。各地の保育園がそれぞれ欠席者数やインフルエンザやおたふく風邪など感染症の発症者数などを入力。インターネットで流行の情報を共有し、感染拡大を防ぐ仕組みだ。
これまでは自治体ごとにファクスなどで集計していたため、全体の状況を把握するのに時間がかかっていた。このシステムは状況がリアルタイムでわかる。8月に本格実施し、全国約1600の保育園が参加。インフルエンザのシーズンが近づくにつれ、全国で参加希望が相次いでいる。
感染研は昨年9月に小中学校や高校について同様のシステムをつくった。現在1万1千校が参加し、保育園のシステムとの一体化を進めている。中学校区単位で保育園、小中高校での感染の広がりを地図で示し、それを学校や保育園が確認できる。
堺市では23の市立保育所が10月に、市立の幼稚園と小中高校も今月7日にすべて参加。89の私立保育園が20日に加わり、市内の子どもたち計約8万4千人の状況を即座に把握できるようになる。同市保育課の飯盛順子主査は「このシステムを使って早い段階で流行を察知し、感染拡大を未然に防ぎたい」と話す。
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=266d06076c769c06f476751275f37069
私は小さい頃から、水泳、空手、などやっていましたからスポーツは
得意でした。ですが残念な事に球技が苦手でしたね、、。
とゆうか団体競技がうまくできませんでした。個人プレーは得意なんですけど。
だから声を大にしてスポーツが得意とは言えませんけど。。
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いよいよインフルエンザの季節。本格的な流行を前に、全国の保育園ではインターネットで感染情報を共有することで早期に察知し、拡大を防ぐ試みが始まっている。今シーズンのウイルスは「新型」と「季節性」両方の警戒が必要という。
堺市美原区の美原にし保育所(伏尾房枝所長、282人)。同保育所の看護師、田中幸枝さんは毎日、欠席した園児数などをパソコンに入力する。17日は欠席者23人、発熱者は4人。インフルエンザの子はいなかった。クリックすると、画面は中学校区別の地図に替わる。ほかの保育所でもインフルエンザの発症はない。周囲で感染が広がっていないことを確認して、田中さんは胸をなで下ろした。
「保育園欠席者・発症者情報収集システム」。国立感染症研究所(感染研)が今春に開発し、普及を進めている。各地の保育園がそれぞれ欠席者数やインフルエンザやおたふく風邪など感染症の発症者数などを入力。インターネットで流行の情報を共有し、感染拡大を防ぐ仕組みだ。
これまでは自治体ごとにファクスなどで集計していたため、全体の状況を把握するのに時間がかかっていた。このシステムは状況がリアルタイムでわかる。8月に本格実施し、全国約1600の保育園が参加。インフルエンザのシーズンが近づくにつれ、全国で参加希望が相次いでいる。
感染研は昨年9月に小中学校や高校について同様のシステムをつくった。現在1万1千校が参加し、保育園のシステムとの一体化を進めている。中学校区単位で保育園、小中高校での感染の広がりを地図で示し、それを学校や保育園が確認できる。
堺市では23の市立保育所が10月に、市立の幼稚園と小中高校も今月7日にすべて参加。89の私立保育園が20日に加わり、市内の子どもたち計約8万4千人の状況を即座に把握できるようになる。同市保育課の飯盛順子主査は「このシステムを使って早い段階で流行を察知し、感染拡大を未然に防ぎたい」と話す。
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私は小さい頃から、水泳、空手、などやっていましたからスポーツは
得意でした。ですが残念な事に球技が苦手でしたね、、。
とゆうか団体競技がうまくできませんでした。個人プレーは得意なんですけど。
だから声を大にしてスポーツが得意とは言えませんけど。。
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100歳「ハイカラ號」鋭気養ってます 函館の名物市電
北海道函館市電の復元チンチン電車「箱館ハイカラ號(ごう)」が、元になった車両の誕生から100年を迎えた。一時、除雪車として使われていた車両を、明治時代の姿に復元。復活して18年目のシーズンを終え、いまは来年に向けて車体を休めている。異国情緒ある函館市内をゴトゴト走る姿が観光客の人気を集めており、市交通局では「今後も、末永く走らせたい」と話している。
同市交通局などによると、ハイカラ號の車両は1910(明治43)年製で同年12月に千葉県成田市の成宗電気軌道で運行を開始。18年に函館に移り、36年まで現役の営業車両として活躍した。翌年からササラ電車に改造されて除雪に使われてきた。
92年に市制施行70周年を記念して復元されることになり、当時の図面を元に車体を新造。車両下部のモーターなどの主要機器や台車は、旧来のものを使っているという。
復元の際は、太平洋戦争中の男手が不足した時期に車掌や運転士を務めた女性たちが「函館チンチン電車を走らせよう会」を結成。復元の機運を盛り上げたほか、資金面などでも力を寄せたという。
93年から毎年4月15日〜10月31日の間、週5日ほど市内を4往復している。運転士は当時の格好をして、切符の発券のために車掌も乗務。運賃は一般の電車と同じ。運転席が吹きさらしなため、雨天時や冬期間は運休する。
同市交通局運輸課営業担当の寺井孝博さん(40)は「毎年4月の営業開始には全国からファンが乗りに来ており、全国にも知られた存在になりました」という。「日本の市内電車」などの著書がある横浜市の和久田康雄さん(76)は「長崎市の長崎電気軌道に車体も台車も1911年製という車両があるが、函館の方が部分的には最古級といえないこともない」と話す。
ttp://rss.asahi.com/click.phdo?i=49740ea6e110f8227ba4f9e459831988
「許婚」という熟語がありますね。
結婚の約束をした相手。フィアンセ。双方の親同士の合意で、
幼いうちから子供の結婚を約束しておくこと。またその間柄。
らんま二分の一を思い出すのは私だけ、、、?w
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北海道函館市電の復元チンチン電車「箱館ハイカラ號(ごう)」が、元になった車両の誕生から100年を迎えた。一時、除雪車として使われていた車両を、明治時代の姿に復元。復活して18年目のシーズンを終え、いまは来年に向けて車体を休めている。異国情緒ある函館市内をゴトゴト走る姿が観光客の人気を集めており、市交通局では「今後も、末永く走らせたい」と話している。
同市交通局などによると、ハイカラ號の車両は1910(明治43)年製で同年12月に千葉県成田市の成宗電気軌道で運行を開始。18年に函館に移り、36年まで現役の営業車両として活躍した。翌年からササラ電車に改造されて除雪に使われてきた。
92年に市制施行70周年を記念して復元されることになり、当時の図面を元に車体を新造。車両下部のモーターなどの主要機器や台車は、旧来のものを使っているという。
復元の際は、太平洋戦争中の男手が不足した時期に車掌や運転士を務めた女性たちが「函館チンチン電車を走らせよう会」を結成。復元の機運を盛り上げたほか、資金面などでも力を寄せたという。
93年から毎年4月15日〜10月31日の間、週5日ほど市内を4往復している。運転士は当時の格好をして、切符の発券のために車掌も乗務。運賃は一般の電車と同じ。運転席が吹きさらしなため、雨天時や冬期間は運休する。
同市交通局運輸課営業担当の寺井孝博さん(40)は「毎年4月の営業開始には全国からファンが乗りに来ており、全国にも知られた存在になりました」という。「日本の市内電車」などの著書がある横浜市の和久田康雄さん(76)は「長崎市の長崎電気軌道に車体も台車も1911年製という車両があるが、函館の方が部分的には最古級といえないこともない」と話す。
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